MotoChina - Diskuzní fórum

Já mám Offensive Maximus se vstřikováním a musím ti oponovat jak píšeš jiná liga?Jezdil si někdy na Nmaxovi?je to dost podobné jako na PCX.ano je to rychle velmi dobře to akceleruje ale je to malý lehký skutr.S pohodlým oproti Maximusovi se to nedá srovnávat.také jsem to dost dlouho řešil,ale prostě Maxiskútr je maxiskútr.Tam můžeš srovnávat s X-maxem ,ale to jsme uplně v jiné cenové rovině,nyní vychází na nějakých 130 000kč.Jinak garančky můžeš dělat i jinde,nemusíš chodit k prodejci a omezit záruku na 6000km není dle občanského zákoníku možné.

Honza26 ano, již ho mám a svezl jsem se i na Maximusu a i já ti budu oponovat - je to jiná liga. Hlavní myšlenka příspěvku byla, že tento model postrádá ekonomický smysl - PC + servisní náklady jej po dvou, třech letech staví cenově k zavedeným modelům Pcx, NMax (s vyššími modely ho díky parametrům ani srovnávat nelze) a ta hodnota, kterou za to dostaneš, srovnatelná nebude, stejně jako nebude srovnatelná zůstatková cena... Najeď 30000 a dej vědět o nákladech na servis, srovnáme je zde. Ano, maxiskutr je jistě lepší, ale 6,2 kW se vstřikováním je málo...

prosimtě ale to mně chceš říct,že vyměnuješ olej po 6000km v jednoválcovém vysokootáčkovém motoru?To je na motor hrozně moc a je uplně jedno jestli je čínský nebo japonský.Co se týče ojeteho skutr třeba po pětiletech provozu ,tak myslím ,že budeš na 50% ceny jak u značky tak u neznačky.Třeba Jonway GTS 125 rok 2012 se dnes prodávají po 5 letech cca 25 tisíc-30 000kč původní byla asi 42000kč.U Hondy PCX 2012 původní cena 65000kč dneska kolem 40 000kč .Takže argumenty a propadem cena nejsou uplně na místě.Také vem jak jsou drahé díly na čínské stroje a jak drahé má třeba Yamaha.V Praze ve Vrbovce máš autorizovaného prodejce a když si prohlídneš ceny náhradních dílů tak se ti protočí panenky.Třeba až o 500% dražší než u Číny.

Honza26 - ano, Yamaha NMax - výměna oleje v 1000 Km a pak každých dalších 6000 Km spolu se serviskou (samozřejmě mohu měnit častěji). A věřím tomu, že vědí proč to tak dělají a co ten motor vydrží... A kolik počítáš, že ti maxík vydrží km? (a neber to jako útok na tebe, zajímá mě to...)

já jsem přesvědčen ,že ten motor zvládne bezproblémů 40 000km.Dřív jsem měl Jonwaye a motor měl u 35 tis stále tlaky v pořádku.Jinak to byl už šrot,ale taky co by člověk chtěl za tehdy 20 tisíc korun.......Tady nejde o ten motor co vydrží a co nevydrží.Mně přijde jako 6000km dloho na to že máš v motoru nějakých 0,9l.

Honza26 mě to zase tak divné nepřišlo, třeba SYM výměna á 3000 (SYM Jet14), Keeway á 4000 (Cytiblade) atd. Spíše mě to zarazilo u Maximusu á 1000. Každopádně nevadí, jen mi přijde ta cena (na to že jej vyrábí x více či méně známých továren v Číně) přestřelená... Tak hodně km a ať nám to jezdí!!

tady v Praze u offensive Maximus také mají garančky po zajetí po 3000km.Po 1000km mně to přijde také zbytečné ,ale 6000km mně přijde také dost ,ale je pravda že u aut ted nových také výměny olejů po 40 000km.

Dobrý den,ahoj jsem majitelem Maximus Offensive 125, jsem nad míru spokojen,Jízdní vlastnosti jsou skvělé aerodynamika skutru je skvělá,jen musím podotknout při klopenější zatáčce či nerovnosti na silnici,škrtnete hlavním stojánkem o silnici,trochu vás to vyleká,ale jinak jsem za celou dobu nenašel nedostatek. S tím to malým drobným problémem,jsi dáte příště pozor a budete s tím počítat.Spotřeba je dostačující,opravdu jede skvěle.Kufr který se nachází pod sedadlem,je ideální i pro menší chlapský nákup (1xpet.pul chleba ..atd). Skvělí společník do městkého provozu,dle zkušeností jsem všude projel a zaparkoval,v rychlosti a pohodlně. Závěrem : slušný a přívětivý přístup,jak s prodejem,tak i servisem a garančními prohlídky. Mohu jen vřele doporučit!