MotoChina - Diskuzní fórum

Prosim tě začnu nejdřiv odstroj ten kryt co je na tom stupačka pak sundej výfuk a pak povol spodek tlumiče a pak sundej to rameno nevim jak ti to pujde.No a ted samotnému staženi ložiska koupil jsem závitovou tyč nějakou osmičku (může být i dlouhý šroub )aby jsi měl tři matice a dvě podložky jednu aby se vešla na šíři ložiska a tu druhou širši ta se opře ze strany jak je na motorce a dej si pod tu podložku hadr jesli mi rozumiš.Tyč si udělej tak aby nebyla dlouhá vem dvě matice utáhni je proti sobě dej podložku na šiři ložiska prostrč to pak dej tu širší podložku a dej si pod ní ten hadr a našroubuj matici no a postupně utahuj ložisko se pozvolna bude stahovat.JENOM NEŽ TO BUDEŠ DĚLAT JE TAM PÉROVKA nezapomě jí sundat!!!! s s .A ložisko natáhneš zpět a opačným způsobem ale rovně to ložisko nasad a pak pomalu natahuj zpět toť vše hodně štěstí s s s s

Zdravím pánové
Jsem čerstvým majitelem černého krasavce a měl bych otázku . Jak je to se zajížděním tohoto stroje zda se přesně držet návodu. Ptám se proto že jezdit do 1500 km 60kou je dost hrozná představa. Za rady díky.

prvních 300km v klidu 70km občas to trochu vytoč aby se to pěkně zajelo....

Díky za radu

Díky za radu ohledně ložisek. Ještě bych ale poprosil informaci o průměru těch podložek. Budu je musit skočit koupit předem. Ještě bych měl jeden dotaz. Jak Vám funguje start nakopnutím. Mě vůbec, nebo minimálně. Když používám skuta pracovně, tak ho často chcípu a startuju. Myslel jsem, že trochu ušetřím startér nakopáváním, ale nemám šanci. Kde by mohl být důvod? Motor jinak jede v rámci možností v pohodě.

Prosím tě ty podložky vem si metr až to budeš mit to rameno sundané ta podložka jedna bude širší a ta druhá se ti musí z druhé strany opřít o to ložisko ale jak přijdu domů se podívám kde to mam a změřim to.Jinak ten nášlap by měl jít ale ted záleží čím je myšleno to že nejde?Pokud šlapeš držíš tu brzdu a máš do polohy zapnuto jak klíč tak ten červený start měl by chytnout nebo aspoň se motor převalí.Ale pokud chceš našlápnout a jde to ztuha a různě v tom křupe je věc druhá.Jinak pokud jde nášlap zlehka a nic nekřupe tak by v tom neměl byt problém.

Nášlap nekřupe, v jedné chvíli jde celkem zlehka a v další nakopnutí musím víc zabrat. asi má větší odpor jak se převaluje válec. Ten motor ale nemá vůbec tendenci naskočit, ať teplý, nebo studený. Jako kdyby to nehodilo jiskru, nebo nemělo sílu, ale startér chytá. Karbec, svíčky, ventily to je seřízeno, kdyby nebylo, tak by snad nejel celkem dobře.

Prosím tě ty podložky jsem našel ale zapomněl jsem na to.A s tím nášlapem mělo by to jít lehce samozřejmě odpor to nějaký má.No já než jsem dělal tu volnoběžku tak nožní šel hodně ztuha až jako by to přeskakovalo a nešlo mi to chvilkama ušlápnout ted to jde to jde lip a za sebou.A pokud ti to startérem chytá dobře a jak říkaš že motor je seřizen tak potíž by neměla být.Mě to dělalo že jsem šlapal a nedošláp až dolu a musel jsem hodně vynaložit sílu a navíc jako by se tam něco příčilo a pak tedy motor se převalil a koplo to zpátky do páky tak nejspíš budu vědět kde je potíž