MotoChina - Diskuzní fórum

Tak já osobně jsem s tím měl trochu problém jen ze začátku, dokud jsem tam měl místo oleje tu zvláštní čínskou tekutinu. Spíš to vypadalo na sojovou omáčku, ale s prošlou trvanlivostí. Olej jsem vyměnil za Valvoline 10W40 Durablend a s přehříváním od té doby nemám problém. I když je pravda, že jsem nejezdil v žádných vedrech a nemyslím, že bych příliš zatěžoval motor.
Spíš jsem se chtěl zeptat, jestli jste někdo neuvažoval o instalaci chladiče oleje. Nejsem v tomto směru znalý, takže je to možná úplný nesmysl. Možná to není vůbec možné, ale pokud ano, tak by to mohlo řešit problém s vyšším zahříváním motoru. Vzhledem ke společné náplni dostává olej asi pěkně zabrat. Pokud se v tom někdo vyznáte a máte nějaké návrhy, tak by asi stálo za to vytvořit nové téma.

Cau draci
Napadlo me dat nekam k cidlu odpor aby to snizilo ten ukazatel a jakmile by sla teplota nahoru tak by to ukazalo o carku vic a hned vis ze mas zastavitale otazka jak zmerim teplotu oleje abych to nak nakalibroval a zjistit jakej odpor je vhodnej??nemate stim nekdo skusenost??

Ja mám 250STXE nabehaných 500Km po 200Km som menil olej po prvý krát dal som tam sav40/15w nemám problém s prehrievaním. Stala sa mi príhoda ako som ju ešte zabehával som nepoznal ako má moja druhá láska ešte reagovať a kedy sa mi má zapnúť chladenie najazdil som asi 40Km kontrolka stavu teploty motora sa nepohla ani o stupienok bolo mi to čudné a volal som predajcovi ten sa spýtal či mám správne zasunuté čidlo no a ja som čidlo nemal ani zasunuté takže tam nebol žiaden kontak ten motor keby mohol tak ma riadne vyfacká ale teraz je už všetko OK pekne sa mi zahrieva a som štastný že sa vôbec zahrieva teda pokial ide o zobrazovanie teploty s s s s